En marzo se registró la tercera tasa anual positiva del año y la vigésima consecutiva desde agosto de 2021, alcanzando un nivel de ventas al menudeo de 4,638 unidades
Con la iniciativa Red MujerEs Autotransporte, este organismo busca fortalecer la igualdad de las mujeres y hombres en este sector a través de un espacio de diálogo.
Con base en el incremento de casos de COVID-19 confirmados y reportados por la Secretaría de Salud, la ANPACT llegó a la conclusión de cambiar la fecha de la exposición para celebrarse los días 5, 6 y 7 de octubre próximos.
La importación desmedida de vehículos chatarra se genera, entre
otros factores, porque muchos de estos vehículos ya no cumplen con
los estándares para circular en Estados Unidos.: Elizalde.
Si bien hay crecimiento en las ventas con respecto a 2020, aún no se recuperan los niveles pre-pandemia. Indispensable tener certeza jurídica y un ambiente de negocios que incentiven la inversión, así como impulsar la renovación vehicular.
Si bien las cifras de ventas al mayoreo de vehículos pesados de marzo 2021
comparadas con 2020 son alentadoras, si se comparan con 2019 se observa
una caída del 35.7%. Es necesario consolidar el crecimiento del mercado interno mediante políticas públicas que incentiven la renovación de la flota.
Para reactivar la industria de vehículos pesados, es crucial la consistencia normativa de la NOM-044 con la certeza energética del suministro de Diésel Ultra Bajo Azufre (DUBA): Miguel Elizalde.
La exposición se realizará nuevamente en Puebla y contará con las más estrictas medidas sanitarias y de seguridad para proteger la salud de visitantes y expositores.
Sube importación de vehículos pesados chatarra y caen ventas al menudeo
de vehículos pesados nuevos, con lo que se afecta la generación de
empleos y la derrama económica de la industria productora de estos
vehículos establecida en México.
A pesar que las cifras muestran que hay indicios de repunte en las ventas, se requieren de medidas puntuales para reactivar a la industria y lograr que estos resultados positivos se conviertan en tendencia.
“La caída en la producción, ventas y exportaciones en 2020 nos obligan a pensar en medidas para que juntos gobierno e industria, reactivemos la economía de cara a 2021”: Miguel Elizalde.
Empresas de transporte son esenciales para distribuir bienes e insumos
de primera necesidad a toda la población en tiempo y forma: Elizalde.
Foto. Tiempo de Carrera.
El mes pasado por cada 100 tractocamiones nuevos vendidos, ingresaron 56 importados usados. En pasaje, por cada 100 nuevos ingresaron 111 importados usados adicionales.
“Otro obstáculo que tenemos son los trámites con la SCT, hemos estado en diálogos, pero no tienen personal, ni recursos, no tienen equipo moderno y no reciben nuestra ayuda", expresó Elizalde.
El autotransporte de carga es un sector estratégico en el desarrollo económico del país, pues su aportación en el Producto Interno Bruto fue del 3.4% y del 50% al PIB Logístico del país en 2019.
Miguel Elizalde dijo que ven una oportunidad para contar con una flota moderna que sea segura, amigable con el medio ambiente y sostenible que beneficie a todos.
Esperan que cuando llegue la Expo ya haya alguna vacuna o la situación de emergencia sanitaria esté más controlada, aunque afirman que están preparados para la circunstancia que se presente.
Laa marca de Grupo Daimler produjo 3,818 tractocamiones en junio de este año, sin embargo, en comparación con junio del 2019, se produjo un total de 6,667 unidades.
En el periodo enero-junio 2020, el RAIAVP demuestra que la producción de vehículos pesados en México se concentra en los vehículos de carga que representan el 97.5% del total.
Se desglosará por marca, clase, segmento y fuente de energía de las unidades, así como país de origen o destino y se dará a conocer en promedio a los ocho días hábiles posteriores el mes de referencia.
Al apoyar al autotransporte se apoya de manera a aquel comerciante que desea mover productos; se impactaría a más 120 sectores económicos, dijo Miguel Elizalde.
El transportista podrá encontrar en la sección Transportistas cursos en línea e información encaminada a fortalecer la profesionalización del autotransporte.
El documento dará la posibilidad de enfocarse en la entrada en vigor del T-MEC en estos próximos meses y trabajar bilateralmente con Brasil en el ámbito técnico.
Agregó que es importante contar con flotas que contribuyan a la seguridad vial, que cuiden la vida, el medio ambiente y por ende la salud de las personas, por eso: La renovación vehicular salva vidas.
Aún no se conoce la fecha exacta en que inicien operaciones, se infiere que los acuerdos entrarán en operación a partir del 18 de mayo, como informó en días pasados el presidente Andrés Manuel López Obrador.
