Pese a la baja en la estadística en el robo de vehículos ligeros, el caso de vehículos pesados y motocicletas incrementó considerablemente, incluso haciendo uso de violencia.

De acuerdo con este organismo, seis estados de la República mexicana concentran el 67% de las unidades aseguradas robadas.

A 25 meses de la pandemia, sumó 3 mil 12 mdd, dejando atrás al huracán ‘Wilma’, señaló Norma Alicia Rosas.

La baja, de abril de 2021 a marzo de 2022, fue debido al confinamiento por la pandemia, pero estima que repunte el delito al reactivarse la movilidad.

La tendencia en el hurto de vehículos en México ya toco fondo, y la AMIS estima que no baje más en los próximos años.

Reveló que el año pasado fueron hurtados 62 mil 208 vehículos, una caída de 11% con respecto a 2020.

El automóvil fue el vehículo más robado, con un total de 40,445 unidades en todo el país, mientras que la SUVs lideran la lista de robo con uso de violencia.

El pago del seguro está en función únicamente de los kilómetros recorridos, si se recorren cero kilómetros se paga cero pesos. Según datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, solo el 27% del total del parque vehicular nacional se encuentra asegurado.

Aclara que sí se ve un porcentaje de disminución en fallecimientos y contagios, pero “de ninguna manera ha ido a cero”.

La primas directas en autos descendieron 14.3% anual, mientras que las de vida cedieron 5.1, reportó.

Representan una quinta parte de las coberturas a familias: AMIS. El costo promedio por hospitalización es de casi medio millón de pesos.

La pandemia ha dejado obligaciones con los usuarios de seguros de gastos médicos por 15 mil 630.2 mdp, de los cuales se han cubierto 82%, indicó.

Señalaron que el sector privado está muy limitado porque son pocos los hospitales que tienen más de 150 camas.

La AMIS informó que ha pagado más de 15 mil 555 mdp en indemnizaciones en servicios de salud por contagios de Covid, $474 mil promedio por caso.

Indemnizar a usuarios toca al gobierno capitalino, afirma la AMIS.

El gobierno de la CDMX debe aclarar la manera en que se desahogarán compensaciones y reparaciones de daños a usuarios afectados, dijo.

En el cuarto y quinto mes del año, el promedio diario de vehículos asegurados robados se situó en 173 automóviles.

Algunos rubros subieron como las pensiones, que aumentaron 3.8% y el de accidentes y enfermedades lo hizo hasta en 7.6, indicó.

Señalan que la causa principal de la baja en el robo de vehículos ligeros, camiones, autos familiares, fue por la disminución de la movilidad.

La AMIS reportó indemnizaciones por mil 55 mdd a inicios de febrero debido al coronavirus.

Se han pagado 625 mdd por seguros de vida y médicos a contagiados, indicó. La cifra superó en costos al sismo del 7 de septiembre de 2017.

La reducción es atribuible en parte a una menor circulación de vehículos, pero también a mejores estrategias de autoridades en el combate a este delito.

Pese a la pandemia de Covid-19, sólo en el rubro de vida los pagos de las aseguradoras cayeron 10.4 por ciento anual.

De octubre de 2019 a septiembre pasado, el ilícito retrocedió 17.4%. Edomex, Jalisco y CDMX lideran la lista de mayor número de hurtos con violencia.

La AMIS reportó que el promedio que han pagado por cada infectado ha sido de 367 mil pesos.

“La trayectoria de la pandemia va a seguir moldeando la forma en que la economía va a ir reaccionado” expuso Gabriel Yorio, subsecretario de Hacienda.

En seis meses, la pandemia de Covid-19 se ha vuelto el décimo evento catastrófico más costoso para las aseguradoras, informó Sofía Belmar.

Arturo Herrera Gutiérrez reconoció en las aseguradoras al tercer inversionista institucional más importante en el país.

El número de serie o VIN permitirá a los compradores y vendedores de automotores de la red AMDA validar la composición correcta del número de serie, así como consultar en línea al interior del sector asegurador que dicho vehículo no está vinculado a un ilícito.

La pandemia de Covid-19 se traduce en 4 mil 105.3 mdp que debe pagar el sector a los asegurados, más allá del programa a trabajadores de salud.

Las causas se centran en que son las unidades que más circulan en el país y son las más utilizadas en servicios de transporte particular tales como: taxis, repartición, lo que los hace blanco de los delincuentes.

En total, entre julio del año pasado y este junio, 77 mil 206 unidades fueron despojados a sus dueños.

El monto es producto de la indemnización a mil 639 clientes que fueron contagiados por el nuevo coronavirus, reportó la AMIS.

El hurto había subido más de 20 por ciento durante el último lustro. Entre mayo de 2019 y abril de 2020 cayó 13.5%.

Los mayores avances en términos originales se registraron en el sector de accidentes y enfermedades que despuntó 17.8% respecto a 2019, el de pensiones, 14.5% y el de vida, 8.3%.

Hasta el 18 de mayo, mil 111 defunciones en personas con seguro, reporta.

Prevé sector 80 mil millones de pesos para cobertura de personal de salud, incluyen a estudiantes.

En cinco semanas la pandemia ha resultado en obligaciones financieras para las aseguradoras en México por más de 292 mdp, informó.

La CNSF y la AMIS acordaron dar facilidades regulatorias para que incluyan riesgos asociados con coronavirus.

Aún es muy pronto para definir el efecto de la epidemia en la economía mexicana, determinó Recaredo Arias, presidente de la Asociación.

Otro de los temas centrales es la seguridad vial, la importancia del transporte terrestre y el desarrollo de operadores profesionales

Con violencia extrema, seis de cada 10 casos.