Con su operación se promueve el desarrollo regional, económico, se fomenta el empleo, y genera transporte de bienes a través de nuestros servicios de carga, pero busca lograr la visión del gobierno federal del bienestar compartido.
Resaltó la importancia de que el Estado cuente con una línea aérea, pese a las críticas “del conservadurismo”. Hasta ahora, la empresa rescatada opera con pocas aeronaves, de ahí que se compraran nuevos aviones a una empresa en Brasil.
La Presidenta encabezó en el AIFA la ceremonia de llegada del primero de los aviones de la aerolínea que será parte del Estado, y será operada por la Defensa.
En el acuerdo dado a conocer por la SHCP, se autoriza a la Secretaría de la Defensa Nacional a desincorporar la aerolínea estatal a más tardar el 31 de diciembre de 2026.
Como parte de la cooperación bilateral con aquel país se busca consolidar una relación estratégica en sectores de alto valor agregado, con miras a una mayor integración regional y autosuficiencia tecnológica.
La segunda dispersión por $411 millones se demoró, "debido al cambio de administración federal y porque no fue posible ejercer el presupuesto correspondiente al ejercicio fiscal del 2024”.
Los destinos que la aerolínea dejará de ofertar desde y hacia el AIFA son: Acapulco, Campeche, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa.
La alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal, señaló que es una gran noticia para los neolaredenses pues ahora hay otra opción que se une a Viva Aerobús y AEROMÉXICO para desplazarse.
Tendrá 14 destinos y su principal base de operaciones será el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Tras una mala administración de Gastón Azcárraga, fue a la quiebra y cerró en 2010.
