Ex directivo Horcasitas, entre los siete acusados por la muerte de 26 personas. Investigaciones revelan "errores graves" en el diseño y la construcción.

Empiezan pruebas con trenes.

El servicio exprés irá del Cetram Tláhuac al paradero de Constitución de 1917 en ambos sentidos.

Firmó un convenio de terminación de contrato en el que se acordó que no será pagado el reporte de la fase III.

Incluso habían pedido que también estuviera presente su equipo de asesores jurídicos.

La diligencia, que se reanudará por cuarta ocasión, es de imputación contra ex funcionarios por los delitos de homicidio y lesiones.

Fueron los “efectos graves de la construcción y el diseño inadecuado”, señaló la fiscalía capitalina.

"En la rehabilitación se resuelven las fallas de origen del tramo elevado". "Garantizados, mayores estándares de seguridad".

La empresa noruega afirma que el dictamen se ciñó a las metodologías establecidas para este tipo de casos.

Abogados de deudos por el colapso de la L12 hicieron firmar a sus clientes contratos para entregar un gran porcentaje de los recursos que reciban.

La indemnización será por el incendio en el Puesto Central de Control y el colapso en la Línea 12.

Ernestina Godoy informó de acuerdos reparatorios con 80% de familiares de personas que perdieron la vida y lesionados tras el colapso de una trabe.

El secretario de Obras y Servicios de la CDMX comentó que ya se están inyectando algunas grietas, para iniciar con la colocación de fibras de carbono.

Grupo Carso afirmó que CICSA no causó, ni es responsable del lamentable evento del pasado 3 de mayo.

También se suponen lesiones y daño a la propiedad, anunció Ulises Lara López. Presentarán informe detallado

Deformaciones en el tramo afectado desde 2017, según el dictamen, señala el secretario de Obras, Jesús Esteva

La empresa noruega DNV trabaja para saber cuáles fueron las causas del derrumbe entre las estaciones Tezonco-Olivos.

Aguantaré y no negociaré: López Obrador. En manos de la FGJ, deslindar responsabilidades, precisa. A mi cargo, la rehabilitación.

Rechaza subejercicio presupuestal en el metro. Asegura que lo más importante ahora es la rehabilitación segura del tramo.

"Hay que indagar qué pasó; fue proyectada por los mejores", dice en nueva cita en Palacio Nacional.

A pesar de ello, los expertos recomiendan que el túnel sea reabierto hasta que se repare el viaducto elevado.

Luego de encabezar una reunión con los gobernadores electos de Morena, el dirigente nacional de Morena fue cuestionado al respecto.

El senador confia en que la investigación no tenga “carga política’” y dice tener la conciencia tranquila.

La empresa construyó el tramo de la Línea 12 que colapsó en mayo pasado y dejó decenas de víctimas, entre heridos y fallecidos.

Un día después de aparecer un reportaje sobre el accidente en el diario NYT, explicó que no han ingresado personas ajenas a la investigación.

En ese contexto, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, afirmó que no filtró ninguna información sobre el accidente de la línea 12, ocurrido el pasado 3 de mayo, al periódico estadunidense, al que acusó de pretender confrontar a la cuarta transformación.

La secretaria Miriam Urzua informó que “todas las pruebas se realizan en laboratorios que cumplen con las normas mexicanas sobre concreto”.

El Instituto señaló que el micrositio sobre el tema ha sido de utilidad, pero falta transparentar información previa al desplome de dicha línea del Metro.

El seguro institucional del Metro indemnizó por 650 mil pesos a las víctimas mortales del desplome de una trabe en la insterestación Olivos-Tezonco.

La Comisión de Atención a Víctimas informó que se entregará además un apoyo integral en materia de empleo y autoempleo.

En tanto, Morena informó que ha interpuesto 19 denuncias por una supuesta campaña en su contra orquestada por PRI, PAN y PRD.

La Secretaría de Obras informó que el martes se dará a conocer el resultado preliminar de los estudios realizados al tramo subterráneo de la Línea 12.

El apoyo contempla el 100 por ciento de los rubros de inscripción, colegiaturas y cuotas de registro a la casa de estudios.

"Nueva legalidad, nueva convivencia y nueva República", la demanda. "El objetivo de mi gobierno ha sido encender la llama de la esperanza".

Diputados del PAN pidieron que la titular del Metro se presente en el Congreso capitalino ocho días después de que se entregue el peritaje por el desplome.

La Comisión de Víctimas informó que se entregaron 112 apoyos de 10 mil pesos y 26 de 40 mil pesos, para gastos de alimentación y traslados.

Ofrece a víctimas labor de gestoría. Marko Cortés afirma que pueden conseguir a afectados indemnizaciones de $30 millones.

La atención y el servicio de los voluntarios en la tragedia de la línea 12 del Metro resultó muy eficiente desde el primer momento.

El organismo informó que inició una investigación sobre los riesgos a la seguridad de las personas, usuarios, transeúntes y circunvecinos.

Familiares de muertos y lesionados recibirán ayuda económica, asistencia en salud, educación y empleo, señala

Largas filas y autobuses hasta el tope padecen usuarios de línea 12. Imposible, la sana distancia.

Para los vecinos de Tláhuac, el memorial debe instalarse al pie de la columna del Metro, ya que sean removidos los escombros.

La sana distancia no existe, y solo unos cuantos en la fila lográn subir porque los camiones no se dan abasto.

La jefa de gobierno informó además que el peritaje determinará “quién tiene que afrontar los gastos asociados a la reparación”.

“Mantenemos nuestro duelo”, dijo el mandatario.

Los trabajos se realizarán de forma continua las 24 horas del día.

Peritajes de firma noruega y de la fiscalía determinarán a responsables.

La Fiscalía General de Justicia informó que han sido identificados y puestos a disposición de sus familiares, los cuerpos de todas las personas fallecidas.

El Presidente acudirá este domingo a esa alcaldía para ver los avances de la construcción.