Ciudad de México. El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, informó este miércoles que ya comenzaron los estudios para los nuevos tramos de trenes Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis, como parte de la red ferroviaria interurbana que conectará las principales ciudades del país. Explicó en la conferencia de prensa diaria en Palacio Nacional que se diseñan servicios regionales y trenes interurbanos con capacidades de 300 a 600 pasajeros y velocidades de hasta 200 kilómetros por hora.
Por su parte, el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, señaló que actualmente se construyen los tramos Ciudad de México-Pachuca y Ciudad de México-Querétaro, y que la ingeniería básica de los futuros segmentos ya está en marcha. Destacó que los trabajos de construcción de casi 4 mil kilómetros de vías férreas generarán más de 60 mil empleos directos y cerca de 200 mil indirectos este año, además de que se realizan optimizaciones en los trazos para reducir costos, tiempos de obra e impacto ambiental.
Más adelante, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, anunció el inicio de la construcción del puente vehicular Amado Nervo, de 2 kilómetros de longitud, que conectará Bahía de Banderas, en Nayarit, con Puerto Vallarta, Jalisco. La obra, con una inversión de 900 millones de pesos, estará concluida en noviembre de 2026, beneficiará a medio millón de habitantes y a un tránsito estimado de 21 mil vehículos diarios, generando 2 mil 700 empleos.
