Se hizo oficial la atención de seguros en hechos de tránsito.

Su director general, Salvador Arceo, reveló que la demanda en la compañía fue de 3.0% el año pasado.

Los dos grupos interesados en la compra: Banca Mifel y Grupo México “no poseen experiencia ni personal especializado en esos negocios, advirtió.

Se consolida como el evento catastrófico más oneroso en la historia, revela.

"Tanto en 1985 como en 2017, no sólo se dañaron edificios de vivienda; también hubo centros comerciales, edificios de oficinas y plazas" dijo López Becerra.

Este beneficio coloca a México en los niveles más altos de protección a nivel global, incluso por encima del sistema europeo, informó.

Las autopartes han tenido incrementos y hay escasez de piezas; en consecuencias se elevan los costos de indemnización, señala la asociación.

Deberán tener hasta 5 hectáreas sembradas, con el propósito de que el apoyo llegue de manera oportuna y así asegurar sus cosechas de autoconsumo.

Alto gasto familiar en salud, señalan aseguradoras.

En los últimos 12 meses se hurtaron en promedio 171 autos por día. El 30% son extraídos en Ecatepec, Guadalajara, Zapopan y Tlalnepantla, entre otros.

Sobre primas emitidas de operación de daños, la de terremotos pasó de 11.6% en 2009 a 9.9 en 2019. "Una baja en la priorización de la sociedad”.

A pesar de que los fenómenos naturales son cada vez más frecuentes, sólo 6.5% de las viviendas mexicanas tienen seguro por iniciativa de sus dueños.

Alcanzó primas por 335 mil 718 billones de pesos, impulsado por el alza de las primas de pensiones y de daños sin autos.

Los daños que causó el huracán ‘Grace’, en la Península de Yucatán y Veracruz, evidenciaron la diferencia que hay en la compra de seguros.

A nivel de inversiones, el país del norte marca la tendencia, dijo NTT DATA EMEAL Digital Insurance.

La primas directas en autos descendieron 14.3% anual, mientras que las de vida cedieron 5.1, reportó.

El subsecretario de Hacienda informó que también hay un problema en el acceso por género.

Algunos rubros subieron como las pensiones, que aumentaron 3.8% y el de accidentes y enfermedades lo hizo hasta en 7.6, indicó.

Requieren equipo, unidades desinfectadas, seguro de vida y también piden la destitución de la directora de Protección Civil.

Es por la pandemia de coronavirus. Supera los seguros de vida, dijo Jesús Martínez Castellanos.

La pandemia de Covid-19 se traduce en 4 mil 105.3 mdp que debe pagar el sector a los asegurados, más allá del programa a trabajadores de salud.

El monto es producto de la indemnización a mil 639 clientes que fueron contagiados por el nuevo coronavirus, reportó la AMIS.

La promoción se lanza en el contexto del Covid-19 para que los clientes no salgan de casa.

Abrieron 11 nuevas oficinas en México, para un total de 462. Mientras que en el extranjero tuvieron un aumento del 46.5%.

La agencia cuenta con las herramientas necesarias para protegerte en esta contingencia por el Coronavirus.

Ante la declaratoria de emergencia sanitaria por la pandemia los servicios de transporte continuarán funcionando al ser una actividad esencial de la economía.

En el 2018 se registraron 12,237 siniestros y 2,994 decesos en distintas rutas del territorio mexicano.

Se busca preservar la solvencia y el capital y hacer frente a posibles pérdidas por la pandemia.

Mantén limpias y desinfectadas áreas como el tablero, la guantera, las lámparas de interior, manijas, puertas, controles, la palanca, el freno de mano y el volante.

Mario Villa indicó que es importante tener capacitación y educación, lo cual facilita la alineación de las personas a las reglas.

Contempla dar protección integral durante cuatro años a los más de 20 millones de pasajeros que la aerolínea transporta.

En un seguro estándar de México se pagan las lesiones o una muerte en 4 o 5 mil dólares, mientras el daño del vehículo hasta 28 mil, señaló.