A las 18 horas de ayer colgaron las banderas rojinegras en los mostradores de la aerolínea y criticaron que no haya garantía para los trabajadores.

Trabajadores colocaron banderas rojinegras en mostradores de la aerolínea en la T2 del AICM.

Se está presentando una denuncia por las deudas con el Estado que tiene la aerolínea, adelantó.

Argumenta serie de problemas financieros; afecta a 700 empleados. El gobierno aplica embargo de bienes ante el cúmulo de deudas.

El monto no incluye intereses.

Estaba previsto para el primer minuto del 18 de enero. Es la séptima ocasión que aplazan el paro en aras de agotar los recursos de negociación: ASPA.

El adeudo de la aerolínea asciende a alrededor de 500 millones de pesos derivado de diversos contratos.

El Aeropuerto informó que esta medida sea realizó "sin obstaculizar las operaciones regulares".

La aerolínea tiene adeudo con el SAT. También describió el fracaso de Interjet. "Estamos analizando toda la aviación comercial", mencionó.

"Volvemos a dar un voto de confianza a la directiva de esta empresa para que cumpla con los pagos en tiempo y forma", señalaron sobrecargos.

La aerolínea se comprometió a liquidar el fondo de ahorro que adeuda a sus trabajadores, entre otras prestaciones.

Si no llegan a un acuerdo con la aerolínea, los inconformes estallarán la huelga el primer minuto del viernes 14 de octubre.

Se mantiene un emplazamiento a huelga que fue prorrogado por sexta ocasión al 31 de agosto.

El estallamiento estaba previsto para mañana 16 de junio, y es la quinta ocasión que lo aplaza.

ASSA señaló que la aerolínea no ha cumplido en "tiempo y forma" con acuerdos de pagos atrasados.

El procedimiento es por el incumplimiento del pago salarial y prestaciones de 92 agremiados.

La aerolínea informó que los destinos nacionales que más demanda tienen son los de playa como Cancún, Los Cabos o Acapulco.

Permitirá a la empresa optimizar sus finanzas y consolidar su recuperación operacional.

La aerolínea mexicana intenta recuperar parte de su capacidad de vuelo.

Según David Correa, director general de esa empresa, este paquete no implica rescates o inyecciones directas de recursos en lo inmediato.

“La regionalización de la conectividad aérea permite detonar la economía de los municipios y estados del país, en beneficio de las poblaciones locales”, dijo el funcionario.