Ciudad de México. Toyota Gazoo Racing debutará su GR Yaris Rally2 H2 Concept, un auto con motor de hidrógeno, en algunos tramos de la próxima fecha del Campeonato Mundial de Rally que se correrá en Finlandia, del 31 de julio al 3 de agosto.
Está no es la primera vez que Toyota compite con un motor de hidrógeno, ya que en 2021 lo hizo con un Corolla en la serie Super Taikyu en Japón.
Uno de los pilotos que ha competido con esta motorización y, además, contribuyó en el proceso de desarrollo de este auto de comptetencia es el director del equipo Toyota Gazoo Racing World Rally Team, Jari-Matti Latvala.
También el WRC ya presenció esta tecnología, puesto que en 2022, el GR Yaris H2 corrió en Bélgica, con el presidente de Toyota Motor Corporation Akio Toyoda y el tetracampeón y subdirector de TGR-WRT, Juha Kankkunen como pilotos.
Este auto está basado en el chasis GR Yaris Rally2 y lleva un motor de combustión interna que funciona con hidrógeno comprimido. Fue desarrollado en la sede de TGR-WRT en Jyväskylä, Finlandia, y se probó en caminos locales.
El auto se presentará en la especial Harju el jueves por la tarde, etapa de superficie mixta en el centro de Jyväskylä, que será el tramo inaugural del rally y será pilotado por Kankkunen; más adelante se le verá nuevamente en la SS10 el viernes.
El GR Yaris Rally2 H2 Concept se podrá apreciar en el Service Park durante el Rally de Finlandia, al igual que otros vehículos de hidrógeno como el Toyota Mirai y la pickup Tundra.
