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Motocicletas, involucradas en principales accidentes viales en CDMX: Semovi

Héctor Ulises García Nieto, titular de la Semovi, dijo que el 70 por ciento de las motocicletas que circulan en CDMX corresponden a repartidores y de carga. Foto
Héctor Ulises García Nieto, titular de la Semovi, dijo que el 70 por ciento de las motocicletas que circulan en CDMX corresponden a repartidores y de carga. Foto Roberto García Rivas / Archivo
11 de junio de 2025 13:47

Ciudad de México. El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, señaló que los principales accidentes viales que ocurren en la capital, está involucrado el uso de motocicletas, mismas que han registrado un incremento exponencial en un decenio, de 800 mil que hoy circulan en la CDMX.

Al participar en la presentación de la Primera Encuesta de Percepción de Seguridad Vial, el titular de la Semovi refirió que este número de motocicletas que circulan por las calles y avenidas principales, no se asemeja con aquellas que están registradas, aunque no precisó cifras.

García Nieto dijo que el 70 por ciento de las motocicletas que circulan corresponden a repartidores y de carga.

Recordó que el Gobierno de la Ciudad envío una iniciativa al Congreso local para regular unidades que son vendidas como bicicletas eléctricas, pero que alcanzan mas de 25 kilómetros por hora, y que tienen el peso suficiente para generar siniestros fatales.

Sin precisar el número de accidentes de motocicletas que se registran en la capital, el funcionario capitalino mencionó que se está trabajando en un plan integral de seguridad vial, en donde se están tomando en cuenta incluso a agrupaciones de bikers.

La Primera Encuesta de Percepción de Seguridad Vial realizada por la Fundación Aleatica señala que a nivel nacional, 6 mil motociclistas mueren al año.

Además, que se registran 16 mil fatalidades, sin embargo, las personas encuestadas consideraron que las fatalidades no superan las 100, es decir, la problemática es 160 veces mayor a lo que la gente piensa.

La encuesta arrojó que más del 50 por ciento de las personas se consideran a sí mismas como “muy seguras” al manejar motocicletas.

El 67 por ciento de los encuestados consideró de alto riesgo vial la conducta de los motociclistas, mientras que el 63 por ciento culpa al mal estado de las vías, y 48 por ciento responsabiliza a los peatones, de los accidentes que se registran.


 


 

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