Ciudad Juárez, Chih. Hoy se cumplió el plazo de 90 días que dio el gobierno del estado para cambiar cientos de unidades de transporte público con antigüedad de más de 20 años, en especial en Ciudad Juárez a cambio de incrementarles la tarifa en un 50 por ciento, de ocho a 12 pesos que cobran actualmente.
Hasta hoy, ninguno de los concesionarios ha cambiado sus viejos camiones conocidos como ruteras traídas de contrabando de los Estados Unidos, motivo por el cual el 95 por ciento circula sin placas. Usuarios organizados, colonos y estudiantes exigen que regresen a la anterior tarifa.
Cuestionada hoy sobre este tema, la gobernadora María Eugenia Campos Galván dijo que “efectivamente ya venció el plazo acordado por el Consejo Consultivo de Transporte y pidió a los concesionarios los resultados de renovación de unidades o les van a retirar el permiso para dar servicio”.
Mientras que la diputada local y presidenta de la Comisión de Obras, Servicios Públicos, Desarrollo y Movilidad Urbana, Andrea Flores Chacón, expuso “que los concesionarios de transporte deberán cumplir con los compromisos acordados para mejorar el servicio, como la renovación de los camiones obsoletos”.
Destacó “que la actualización de la tarifa elimina el pretexto para dar mal servicio o hacer paros del transporte, situaciones que por décadas han afectado al usuario y, con ello, la productividad del Estado”.
Fue el secretario general de Gobierno del Estado, Santiago de la Peña, quien hace 90 dìas encabezó la sesión de Consejo Consultivo de Transporte en la Ciudad de Chihuahua y una más el día de hoy en Ciudad Juárez, con las que se dará seguimiento al compromiso de la actual administración de brindar un transporte público eficiente y a la altura que se merecen los chihuahuense.
Durante el análisis realizado por la Subsecretaría de Transporte para los Consejos Consultivos de Chihuahua y Ciudad Juárez, se identificó que la frecuencia y unidades de transporte que circulan en estas ciudades, era menor a la necesaria para cubrir las exigencias de los usuarios, de la misma manera, se analizó el precio de la tarifa en comparación con la inflación acumulada, diésel y el salario mínimo.olonos y estudiantes de Juárez de la zona conocida como Los Kilómetros en la zona sur de la ciudad, asì como de Riveras del Bravo y zona del Valle de Juárez exigen regresar a la anterior tarifa, hasta el momento ninguno de los concesionarios ha cambiado sus “ruteras”.
Añaden que todos son camiones viejos de los que utilizan las escuelas de los Estados Unidos, los compran baratos e ingresan de contrabando, les quitan el color amarillo y los llevan a dar servicio con antigüedad de al menos 10 años que fueron desechados.
Mireya López, una de las estudiantes y colona de Riveras del Bravo dice que en la tarde noche dejan de dar el servicio y eso es grave para ellos, además de asientos rotos, sin seguro, con la música a todo volumen y choferes drogados o que toman licor a bordo de los camiones.
Nuestra exigencia es que cambien los camiones, que den servicio adecuado o que les quiten las concesiones y que a cada unidad que cambien le autoricen cobrar la tarifa de 12 pesos, pero mientras deben cobrar los ocho pesos de hace tres meses.
