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Scania presenta plataforma de vehículos eléctricos

Los camiones híbridos y totalmente eléctricos de alto rendimiento se centran inicialmente en aplicaciones urbanas. Foto. Scania.
Los camiones híbridos y totalmente eléctricos de alto rendimiento se centran inicialmente en aplicaciones urbanas. Foto. Scania.
16 de septiembre de 2020 11:00

Suecia. La armadora sueca, Scania dio a conocer su plataforma de vehículos eléctricos en el mercado europeo. Se destacó que en los próximos años, la marca continuará desarrollando su gama de unidades electrificadas para todas las aplicaciones, incluyendo transporte de larga distancia y la construcción.

La electrificación de la flota de camiones comerciales pesados tiene como objetivo lograr el Acuerdo de París, el cual se centra en el calentamiento global por debajo de 2°C, por lo que los vehículos eléctricos serán cada vez más una opción atractiva para los clientes innovadores.

"Con mucho orgullo anunciamos el inicio del compromiso de electrificación a largo plazo de Scania. En los próximos años lanzaremos anualmente productos electrificados para toda nuestra gama, y actualmente estamos reorganizando nuestra producción hacia ese fin. Es de particular importancia destacar que dentro de unos años también introduciremos camiones eléctricos de larga distancia adaptados para una carga rápida durante los períodos de descanso obligatorio de 45 minutos de los conductores”, dijo el presidente y CEO de Scania, Henrik Henriksson.

También informaron que la marca desarrollará e implementará camiones híbridos y totalmente eléctricos en las etapas iniciales, en colaboración con estos clientes con visión de futuro.

Camión híbrido de contacto: tiene una autonomía eléctrica de hasta 60 kilómetros. Cuenta con oportunidades flexibles del motor de combustión con los beneficios sobresalientes de la propulsión silenciosa y libre de emisiones.

Camión totalmente eléctrico: tiene un alcance de hasta 250 km, puede funcionar durante todo el día y aun así regresar con seguridad a su depósito de carga durante la noche. Si hay una necesidad de un rango extendido, el conductor puede cargar rápidamente el camión durante un descanso o durante las paradas habituales en funcionamiento.

Tanto la tecnología híbrida como la eléctrica, se basan en el sistema modular de Scania con componentes probados en toda la gama de camiones de Scania, bien conocidos por su durabilidad y fiabilidad.

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