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Sindicato automotriz de EU anuncia "nueva etapa" en conflicto

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"A partir de ahora movilizaremos las fábricas cuando lo necesitemos, donde las necesitemos y con muy poca antelación", dijo Shaun Fain, presidente del UAW, acusando a las direcciones de las tres compañías de "alargar las cosas". La imagen, en la planta de Ford en Kentucky. Foto Michael Clevenger / Courier Journal vía Ap
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Afp
13 de octubre de 2023 11:59

Nueva York. El sindicato de trabajadores de la industria automotriz de Estados Unidos anunció este viernes que la huelga iniciada a mediados de septiembre en tres grandes empresas del sector "ingresó en una nueva etapa" y podría extenderse "en cualquier momento".

"Hoy no anuncio un paro laboral adicional. Sí, en cambio, una nueva fase de la huelga", dijo Shaun Fain, presidente del United Auto Workers (UAW), durante su actualización semanal sobre las negociaciones con los tres principales fabricantes estadunidenses (Ford, General Motors y Stellantis).

Casi 34 mil empleados de esas empresas (las Tres Grandes del sector) están en huelga desde hace alrededor de un mes.

"A partir de ahora, movilizaremos las fábricas cuando lo necesitemos, donde las necesitemos y con muy poca antelación", dijo Fain, acusando a las direcciones de las tres compañías de "alargar las cosas".

"Creían que habían descifrado las reglas del juego. Por eso estamos cambiando las reglas", señaló, refiriéndose al ritmo adoptado desde el inicio de la huelga, el 15 de septiembre, cuando el UAW anunció cada viernes la extensión o no de los paros laborales, dependiendo del progreso de las negociaciones.

El sindicato sorprendió esta semana al convocar, el miércoles, a la huelga a los 8 mil 700 afiliados con que cuenta en la Kentucky Truck Plant (KTP), la mayor fábrica de Ford, que genera 25 mil millones de dólares de facturación al año.

Ese día, dijo Fain, Ford presentó exactamente la misma oferta que dos semanas antes, "sin dinero adicional". "Hemos dejado de jugar a la defensiva, pasamos a la ofensiva”, advirtió.

Kumar Galhotra, un alto ejecutivo de Ford, expresó el jueves su sorpresa por la decisión sindical, argumentando que la compañía estaba negociando "de buena fe" y había hecho una oferta "increíblemente positiva" que colocaría a los puestos de trabajo en Ford entre los mejores del país en términos de remuneraciones y beneficios.

Fain aseguró que el sindicato se halla en "una posición muy, muy sólida" y que ya había logrado alzas salariales superiores a la suma de las obtenidas en los últimos 15 años.

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