Duisburgo. El mayor sindicato de Alemania amenazó el miércoles con un largo enfrentamiento con Thyssenkrupp Steel en relación con sus recortes de empleo y prometió tomar medidas por los despidos de Ford, lo que se suma a la ola de conflictos laborales que azota al país.

IG Metall hizo estas amenazas en declaraciones separadas después de que ambas empresas anunciaran la pérdida de miles de puestos de trabajo en su lucha por reducir costos frente a la competencia de rivales asiáticos más baratos y una economía en recesión que ha mermado sus beneficios.

Thyssenkrupp, cuya actividad siderúrgica se remonta a principios del siglo XIX, tiene previsto recortar 40 por ciento de su plantilla en los próximos años.

Según el diario Handelsblatt, Thyssenkrupp no ha presentado una propuesta detallada de supresión de puestos de trabajo, lo que plantea dudas sobre la viabilidad de la reestructuración.

IG Metall dijo por separado que los planes para recortar miles de puestos de trabajo en Ford significarían la desaparición de la planta de producción del fabricante de automóviles estadunidense en Colonia. “Sería una muerte gradual”, dijo Kerstin Klein, representante del sindicato.

Volkswagen también está inmersa en un amargo enfrentamiento con sus trabajadores por las medidas de recorte de costos y la perspectiva de los primeros cierres de fábricas del fabricante alemán en su propio país.

Stellantis pausa producción en Turín

La producción del Fiat 500 en su versión eléctrica y de los modelos Maserati será nuevamente suspendida del 2 al 17 de diciembre en la planta de Mirafiori, cerca de Turín, debido a la caída de las ventas, anunció el fabricante de automóviles Stellantis.

Esta decisión se debe a la “incertidumbre persistente sobre las ventas de vehículos eléctricos en varios mercados europeos” y de automóviles de lujo, especialmente en China y Estados Unidos, señaló Stellantis Italia en un comunicado.