El fabricante de aviones Boeing reveló este miércoles una versión mejorada del software de vuelo denominado MCAS que opera en sus aeronaves 737 Max, tras dos accidentes presuntamente relacionados con ese sistema. En tanto, la Administración Federal de Aviación admitió ante el Congreso que había determinado que no había una diferencia marcada en las características de manejo del Max 8 y el Max 9, por lo que no se requería nuevo entrenamiento aéreo.