Concesionarios de las rutas 2, 3 y 99 exigieron a las autoridades capitalinas cancelar definitivamente la autorización a Servicio Alternativo de Transporte (SATSA) para que preste servicio de Basílica a Lomas de Sotelo, con una tarifa de 10 pesos, convirtiéndose en el más caro de la ciudad; mientras vecinos de la delegación Magdalena Contreras solicitaron dar marcha atrás a la construcción de la Supervía Poniente, que sería la primera vialidad de cuota.

Jesús Padilla Zenteno y José Antonio Sánchez Escalante, dirigentes de las rutas 2 y 99, respectivamente, explicaron que hace dos meses caducó el título de concesión para que entrara en vigor la Súper Ruta, como se le conoce, pues su emisión fue en septiembre de 2008 y 14 meses después se esperaba ponerla en marcha, cuando la cancelación opera de manera automática.

Por otra parte, vecinos de la delegación Magdalena Contreras comentaron que existe el rumor de que se cancela la Supervía Poniente, aunque continúan los proyectos inmobiliarios e infraestructura en la demarcación, así como en Cuajimalpa y Álvaro Obregón, que requiere de una vialidad para conectarlas. La solicitudes de información a la empresa del gobierno local, Capital en Crecimiento, y la Subsecretaría de Desarrollo Metropolitano han sido en vano, y la misma suerte han corrido los 25 amparos interpuestos, pues no hay interés jurídico, al desconocerse el trazo de la obra, expresó Claudia Torres, de la La otra campaña.

Sin embargo, el secretario de Finanzas, Mario Delgado, dijo desconocer que se vaya a suspender ese proyecto.