Ciudad de México. El colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) consideró que la nueva reducción de slots disponibles para operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) debe ser “aplazada hasta que exista una mesa de trabajo en el seno del comité de horarios del propio aeropuerto, tal como lo marca la norma y las mejores prácticas a nivel internacional”.

Por lo cual, consideró que debe darse marcha atrás a esta medida, la cual fue confirmada en la conferencia matutina por el presidente Andrés Manuel López Obrador. El mandatario detalló que por “sobresaturación” del AICM se reducirán las operaciones aéreas de 52 a 43 por hora.

Sostuvo que la determinación sobre “cuantos slots reducir, si fuera el caso, debería ser resultado de un profundo estudio y análisis de la situación de la terminal aérea, además de que su implementación ni podría ser adoptada sino hasta la temporada de invierno octubre 2024 a abril de 2025, con objeto de que las aerolíneas se preparen con anticipación para no afectar a las empresas que le prestan el servicio, y lo más importante, al público usuario de los servicios de transporte aéreo en el AICM”.

Consideraron que la medida se adoptó con “premura” y de “manera unilateral y arbitraria por parte de las autoridades de aviación, contar con el consenso de las aerolíneas que utilizan los slots”. El CPAM sostuvo que “esto solo provoca un clima de tensión innecesario que se suma a la problemática del sector en el país, gravemente afectado por la degradación a categoría2, determinada desde hace 27 meses por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).

Recordó que la reducción de slots acordada en 2022 se planteó como una “medida temporal, en tanto se realizaban trabajos de remodelación y reforzamiento de la Terminal 2, fase que debe declararse concluida antes de intentar establecer otra”.

Sostuvo que “es imperativo asegurar el acceso a los usuarios al mercado del AICM para que la aviación llegue cada vez a más mexicanos, y no imponer barreras que impiden de manera artificial la tan deseada democratización de los cielos mexicanos”.

Por todo lo anterior, el Colegio de Pilotos exhortó a la autoridad aeronáutica y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a “revertir esta decisión y llamar a los actores relevantes para que, con base en estudios bien fundamentados, se analice la mejor manera de limitar el número de visitantes y otras personas que no tienen la necesidad de viajar para desincentivar su presencia” en el aeropuerto.