El rediseño de espacio aéreo se hizo para la operación del Sistema Aeroportuario Metropolitano. Comenzó a funcionar el 25 de marzo de 2021. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes detalló que el sistema garantiza la interoperabilidad aérea y facilita el trabajo simultáneo, actual y futuro, de los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México, de Toluca y Santa Lucía.
Fue elaborado por los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, basado en el procedimiento conocido como Navegación Basada en Performance, que incorpora sistemas de navegación terrestres y satelitales, según las capacidades de cada tipo de aeronave. Las rutas de ascenso y descenso fueron diseñadas según el volumen de las operaciones aéreas y el espacio aéreo de cada aeropuerto.
