El gobierno del ex presidente Enrique Peña Nieto incrementó 203 por ciento los volúmenes permitidos de importación de gasolinas a empresas privadas en los últimos 15 meses de su administración, pero éstas sólo compran en el exterior menos de 5 por ciento del total.

La reforma energética, aprobada en el gobierno pasado, permitió la importación de gasolinas por empresas privadas con la finalidad de tener un mercado más competitivo para los expendedores de hidrocarburos. Con ello, teóricamente, deberían disminuir los precios al consumidor.

Al cierre de noviembre de 2018 existían 522 permisos para la importación de gasolinas otorgados por la Secretaría de Energía (Sener) a empresas nacionales y extranjeras, por un volumen estimado de 952 mil 711.4 millones de litros. En agosto de 2017 fueron sólo 224, por 314 mil 35.2 millones de litros, variación al alza de 203 por ciento.

Ayer, el presidente Andrés Manuel López Obrador planteó que se revisarán dichos permisos; sin embargo, 511 vencieron o vencerán este año y sólo hay 11 con terminación en 2036 y 2038.

Los beneficiarios

Cinco empresas fueron beneficiadas con 11 permisos, con vigencia para 20 años. En junio de 2016, el gobierno de Peña Nieto otorgó permisos a Combustibles de Oriente, Diésel y Lubricantes del Pacífico y Arreín Águila para la importación de gasolinas hasta 2036. En octubre del año pasado dio cinco a Trafigura México, con vigencia hasta 2038, y tres permisos a Valero Marketing and Supply de México, en noviembre pasado, también con validez de 20 años.

Pese a los altos volúmenes permitidos por la Sener, las empresas privadas sólo importan menos de 5 por ciento del total de gasolinas que se compran en el exterior. En septiembre, México compró del exterior un promedio de 607 mil 280 barriles diarios de gasolinas, de los cuales 569 mil 815 barriles fueron adquiridos por Petróleos Mexicanos, es decir, 93 por ciento del total.

Las empresas privadas apenas importaron ese mes un promedio de 37 mil 465 barriles diarios, la cifra más alta desde agosto de 2017.

Entre las empresas a las que se otorgaron permisos están las extranjeras Exxon y Chevron, así como BP, que operan estaciones de servicios.