Secretaría de Transporte
Estudian soluciones para mejorar la vialidad en Reforma
LAURA GOMEZ FLORES
El director de Planeación de la Secretaría de Transporte y Vialidad (Setravi), Mario Zepeda y Martínez, informó que se realizan cinco proyectos ejecutivos en intersecciones conflictivas de Paseo de la Reforma, para solucionar problemas de tránsito mediante vueltas a la izquierda o inglesas, entre otras medidas con el propósito de impedir la obstrucción de carriles y reducir la tasa de incidentes.
Los cruces en análisis, por parte del Bufete de Estudios y Soluciones Técnicas, son el de avenida Hidalgo y Bucareli, mientras que el despacho de Ingeniería de Tránsito y Transporte estudia los de avenida Insurgentes, Río Missisipi y Río Tíber, a fin de determinar la adecuación geométrica más conveniente, así como su costo.
Se trata, explicó el funcionario en entrevista, de proyectos que estarán listos entre febrero y marzo, a fin de arrancar en el segundo trimestre del año con financiamiento de desarrolladores privados, a cubrirse con pagos de medidas de mitigación por impacto vial, los cuales serán elegidos por el gobierno capitalino, o bien con recursos fiscales, según el monto del proyecto.
Los resultados de los estudios ejecutivos, con un costo de 1.8 millones de pesos, permitirán "ordenar los carriles, la dirección del flujo vehicular, los tiempos de los semáforos, determinar si es necesario hacer una vuelta izquierda, restringir la vialidad en algún carril, sincronizar los semáforos o colocar únicamente orientaciones, con el propósito de respetar el valor histórico de esta avenida", explicó.
Actualmente, dijo, es imposible hacer modificaciones de fondo de la estructura existente, ante la presencia de camellones, áreas arboladas y laterales, "pero sí vamos a aliviar los problemas de tránsito en estos cruceros conflictivos y los resultados se verán en poco tiempo, en beneficio de miles de automovilistas que utilizan esta arterias, y las obras se empatarán con los trabajos de remodelación del corredor financiero".
