La SSP impuso 952 multas por estacionar autos en doble y triple fila frente a escuelas

Congestionamiento vial en varias zonas de la ciudad por el regreso a clases

AGUSTIN SALGADO

No obstante el operativo desplegado por la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) del Distrito Federal con motivo del inicio de cursos 2004-2005, en varios puntos de la ciudad hubo congestionamiento vial durante la entrada y salida de los alumnos de educación básica que ayer regresaron a clases.

Entre las colonias más afectadas figuraron la Del Valle y Lindavista, donde se concentra gran número de planteles educativos. Al hacer un balance de la jornada, el director general de Vialidad de la SSP, Pedro Luna Castro, informó que 952 padres de familia fueron multados por estacionar sus autos en doble y hasta en triple fila.

En las avenidas Amores, Popocatépetl y Gabriel Mancera, en la delegación Benito Juárez, automovilistas bloquearon parcialmente la circulación al dejar en la entrada de las escuelas a sus hijos. Situaciones similares ocurrieron en la calzada de los Misterios, en Gustavo A. Madero, así como en las avenidas Acoxpa, Miguel Angel de Quevedo, Río Churubusco y Universidad, en la delegación Coyoacán. "El despliegue lo mantendremos en las arterias donde se ocasionan los mayores problemas. Hemos detectado 24 puntos críticos en las 16 delegaciones", sobre todo en las inmediaciones de escuelas particulares, explicó Luna Castro.

Por la mañana, el secretario de Seguridad Pública, Marcelo Ebrard Casaubón, indicó que se tomaron las medidas necesarias para "amortiguar" el aumento del flujo vehicular. "Desde las seis de la mañana está instalado el operativo y trabajamos en los puntos críticos, como el área adyacente a las obras del Periférico, y en el perímetro de Lindavista, que tiene más de 140 instituciones educativas", abundó.

Luna Castro agregó que el objetivo de la SSP es generar "una cultura" entre los ciudadanos, que los lleve a compartir el automóvil, además de que las autoridades escolares instalen conos frente a los planteles para controlar el acceso de automóviles. "Se ha hablado con los directores y representantes de las mesas directivas,
y en algunos casos nos ayudan con los dispositivos que hemos solicitado".