Los bloqueos que realizaron ayer transportistas afectados por la inseguridad en las carreteras no se deben a cuestiones de política, sino a una realidad, pues todos los días grupos delincuenciales asaltan en promedio 50 camiones cargados de mercancías, lo que se traduce en pérdidas de 19 millones de pesos, afirmó la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).

En entrevista después de firmar un convenio con la fundación Por México, José Abugaber Andonie, presidente del organismo empresarial, indicó que hasta la fecha no se ha contabilizado la afectación económica por las manifestaciones de conductores de transporte de carga, pero se estima que retrasará dos días la cadena de suministro al área metropolitana de la Ciudad de México.

No tenemos un dato exacto, pero todo paro al final de cuentas nos hace daño. Nosotros tratamos de ser lo más prudentes posible y pedir que llegaran al diálogo. Sé que la gente está desesperada por los problemas de inseguridad; es lógico y comprendemos que lo que quieren son soluciones, dijo.

El líder del sector industrial comentó que la inseguridad en las carreteras no es un tema político que esté surgiendo por los tiempos electorales. Es una realidad lo que está pasando; los transportistas están perdiendo 19 millones de pesos diarios por robo. No creo que sea un tema de política, dijo.

Llevo varias semanas hablando del problema de inseguridad en el transporte. Me están presionando mis socios. No podemos seguir así, insisto, con robos a 50 camiones diarios, insistió.

Abugaber Andonie confió en que se alcance un acuerdo con los transportistas, pues 80 por ciento de las mercancías del país se movilizan por vía terrestre.

Sobre los cuellos de botella que se generan en el área metropolitana de la capital del país por los bloqueos de camioneros, comentó que van a causar mucho dolor de cabeza a la producción, pero es una forma de demostrar la molestia que tienen.

Recordó que 70 por ciento de los robos a transportes de carga se cometen en los estados de México, Puebla, Guanajuato, Jalisco y Michoacán.