En el periodo enero-octubre de 2010 en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hubo un total de 20 derrames de combustible, la mitad de ellos responsabilidad exclusiva de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), con lo cual generó cierres temporales de cuatro posiciones para aeronaves e importantes pérdidas económicas por reparaciones de la carpeta asfáltica dañada en los siniestros. Un reporte interno de la Subdirección de Operaciones del aeropuerto da cuenta de que nueve de los 20 derrames ocurridos en este periodo se observaron en la plataforma central de la Terminal 2, pese a que esas instalaciones son más recientes y poseen tecnología de punta para evitar accidentes de este tipo.