Construirá tres subestaciones eléctricas, informó su director, Francisco Bojórquez

Evitará el STC que apagones afecten el servicio del Metro

Este año el sistema impulsará 20 programas, entre ellos el de la línea 12 a Tláhuac

Laura Gómez Flores

Con una inversión de 3 mil 580 millones de pesos, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) construirá tres subestaciones eléctricas para atender la demanda del Metro y evitar apagones; así como continuar con el mantenimiento y modernización de la red, anunció Francisco Bojórquez Hernández, director general del organismo, al mencionar que serán 20 los programas que se impulsarán este año.

Entre ellos destacó la construcción de la línea 12 del Metro para conmemorar el bicentenario del inicio de la lucha de independencia de México, que tendrá un recorrido entre Tláhuac-Iztapalapa-Mixcoac, cuyo primer tramo iniciará operaciones en septiembre de 2010; y mejorar la operación de las líneas 2, 3, 8, 9, A y B, donde la percepción de los usuarios es que el servicio tiene un mal rendimiento.

Para lo cual también se concluirá la recuperación de los 20 trenes detenidos en talleres y mantener una disponibilidad de 96 por ciento del material rodante (340) reduciendo los intervalos de tiempo de espera; implementar la tarjeta inteligente, con un costo mínimo de 10 pesos, suficientes para cinco viajes; y liberar la red de comunicaciones y servicios de videovigilancia en las tres líneas principales.

Así como continuar con la recuperación de los espacios públicos en paraderos y retirar a los mil 300 vagoneros que ofrecen sus productos en andenes, trenes y correspondencias, pues se trata de áreas de alta seguridad, donde el comercio está prohibido y con cuyos dirigentes ya se iniciaron pláticas para reubicarlos en espacios dignos tanto fuera como dentro del organismo, señaló.

Ahorro de energía

Pero los proyectos más importantes que se desarrollarán, destacó, son los de autogeneración de energía para la línea 12 y el de sustitución de la red de suministro de energía eléctrica, para lo cual se invertirán 680 millones de pesos y cuya primera obra se iniciará este año, con base en los resultados de los estudios técnicos que se elaboran, pues las dos subestaciones: SEAT Estrella, que abastece a la línea 8; y Oceanía, que atiende a la línea B, son insuficientes.

Hasta el momento son tres redes de atención las que proveen corriente de 80 mil voltios, que se usa en la mayoría de las estaciones del Metro, y es el único usuario que paga un costo altísimo, pues fue una tecnología vendida en su momento por Francia; se tiene otra de 23 mil voltios utilizada por los usuarios domésticos y el sistema para iluminación; y la última de 230 mil voltios, utilizada por los grandes usuarios, la cual es muy barata.

Por ello el interés de construir tres subestaciones y cambiar el sistema de energía a 230 mil voltios, pues significaría menos apagones porque la gente se colgaría menos, no se tienen detectados diablitos, es más confiable y segura. Los estudios ya se elaboran y en el último trimestre se prevé iniciar ambos proyectos, cuyos resultados serán tangibles en 2009 y 2010; mientras continúan el mantenimiento y modernización de la red.

Indicó que tan sólo en este año se destinarán 2 mil 900 millones de pesos para ambos aspectos, sin contar los recursos para la línea 12, lo cual significa 5 por ciento más respecto al ejercido en 2007; y 800 millones adicionales para mejorar el servicio y tener el 100 por ciento de los trenes en circulación.

Hoy se tienen 340 y faltan 20 por rehabilitar de 52, precisó al señalar que concluyó la instalación de 15 escaleras eléctricas en andenes de las estaciones San Lázaro, Garibaldi, Guerrero y Morelos, las cuales beneficiarán a 40 mil usuarios y ahorrarán 30 por ciento de energía a lo largo de 20 años de vida útil que tienen.