Piloto de EU provocó el avionazo en Brasil
Las investigaciones sobre las causas del accidente del vuelo 1907 de Gol, que causó la muerte a 154 personas el 29 de septiembre pasado, confirman que el piloto estadunidense Joe Lepore, que comandaba el Legacy que chocó con el Boeing 737-800 de la aerolínea brasileña, no siguió el plan de vuelo.
Según el plan, cuya copia fue exhibida por la televisión brasileña, Lepore, quien despegó de Sao José dos Campos rumbo a Manaus, debía volar a una altura de 37 mil pies hasta Brasilia, luego bajar a 36 mil y, finalmente, a unos 600 kilómetros del lugar de la colisión tendría que subir a 38 mil pies.
De haber seguido el plan de vuelo, no habría ocurrido el choque que causó el peor desastre aéreo de la historia de Brasil, apuntaron las autoridades. En declaraciones a las autoridades aeronáuticas locales, Lepore y su copiloto, el estadunidense Jan Palladino, dijeron que continuaron volando a 37 mil pies desde Brasilia porque no lograron contacto con los controladores de vuelo.
Ambos pilotos argumentaron que, por las normas vigentes en su país, una aeronave no puede cambiar de altitud sin previa autorización de los controladores de vuelo en tierra, y que por eso siguieron volando a 37 mil pies, aguardando el restablecimiento del contacto.
Expertos brasileños sostienen que de no haber contacto con controladores de vuelo, es norma internacional que los pilotos sigan el plan de vuelo.
Las informaciones divulgadas revelan además que el plan de vuelo advertía a los pilotos que enfrentarían una turbulencia cuatro minutos antes de que ocurriera el choque. Oficiales de la aeronáutica brasileña admiten que una de las hipótesis en estudio es la de que el deseo de evitar la zona de turbulencia pudo ser la razón que llevó Lepore a ignorar las instrucciones.
Dpa