La secretaria de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), Alicia Bárcena, descartó que México deje de recibir inversiones por la cancelación del aeropuerto en Texcoco y ponderó que está cambiando la conversación entre el mercado, el Estado y la sociedad.

La conversación no puede ser sólo del mercado hacia el resto sino que deben participar Estado y sociedad, algo que la Cepal siempre ha impulsado, aseveró la funcionaria durante la presentación del informe Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe 2018.

En la elección presidencial el pueblo expresó que “no es business as usual (negocios como siempre). Las cosas cambiaron para todos y hay que entenderlo. ¿Qué cambió? La conversación entre el Estado, el mercado y la sociedad. Y se está dando un poco más de balance al Estado y a la sociedad”.

Bárcena sostuvo que México es un país demasiado grande y demasiado atractivo para las inversiones como para que esto (la cancelación del aeropuerto) sea un cambio de rumbo. Dijo que la inversión en Texcoco es importante y hay empresarios inconformes con la cancelación, pero se trata de una inversión, no es el programa de inversiones del gobierno.

Aseguró que comparte la opinión del secretario de Economía, Ildefonso Guajardo, de que el estado de derecho y los tratados de libre comercio de México son la verdadera prueba de confianza para atraer y retener inversiones.

En cuanto a la depreciación de unas décimas del peso frente al dólar, señaló que ya venía ocurriendo igual que con todas las monedas de la región de América Latina y el Caribe, porque el dólar va como avión.

Es exagerado decir que esto va a traer una crisis similar a la de 1994. Para nada. Estamos hablando de una inversión muy importante, pero simbólica de cómo se hacían las cosas antes. Ahora se está cambiando la forma de hacer las cosas, insistió.

También debe entenderse que aunque se haya cancelado la obra de Texcoco no significa que México no vaya a tener un aeropuerto o varios, porque se tienen que ampliar las capacidades debido al aumento de la demanda del transporte aéreo y los requerimientos de desarrollo.