Economía
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La sucesión presidencial, más riesgosa que romper el TLCAN
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Luis Robles Miaja, líder del consejo de administración del banco Foto José Antonio López

Hay nerviosismo en el mercado de futuros de Chicago, dice el presidente de BBVA Bancomer

Se desatará la volatilidad si las campañas son estridentes, considera Luis Robles Miaja

Una declaración equivocada de cualquier candidato puede espantar a los inversionistas

Roberto González Amador
El Bancomext adopta al protocolo de sustentabilidad de la ABM

Implicará cambios en análisis de crédito y la forma de financiar

Propone el Unicef a hoteleros de México elevar los salarios de sus empleados

Minisueldos alientan el trabajo infantil y que cárteles de las drogas recluten a menores

Según datos del Inegi, más de 37 mil niños laboran sólo en el estado de Quintana Roo

Susana González G.
Julio Reyna Quiroz
Facebook busca expandirse y lanza la aplicación Messenger Kids

La empresa estadunidense da a padres control total de contenidos

Caen más de 1% los precios del crudo
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El ministro saudita de Energía, Khalid al Falih, en conferencia de prensa Foto Afp
Reuters y Afp
Reuters y de la Redacción
Productores de mezcal inician siembra sustentable de agave
Mexicanos van a Argentina en busca de hacer negocios

Ante la incertidumbre por el rumbo de la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte y la reforma fiscal en Estados Unidos, empresarios del país viajarán a Argentina para explorar oportunidades de negocios. Integrantes del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), máximo órgano de representación de los industriales del país, viajarán a Argentina para fortalecer las oportunidades de negocios, en un contexto también de apertura comercial en la nación sudamericana. Existe gran interés de los mexicanos por retomar y fortalecer las relaciones con Argentina, tanto en la generación de negocios como en el intercambio de experiencias con nuestros colegas de ese país, informó el presidente del CCE, Juan Pablo Castañón. Agregó que Argentina tiene una nueva política de apertura hacia el mundo, y México sigue firme en el modelo de apertura y libre comercio. Creemos que es un contexto ideal para que los empresarios dialoguemos y busquemos nuevas formas de relacionamiento que impacten en el comercio y la inversión, explicó Castañón.

Alejandro Alegría
Julio Reyna Quiroz
Pide Ecuador invertir en 29 proyectos

Ecuador invitó a empresarios mexicanos a invertir en alguno de los 29 proyectos de infraestructura y transporte que existen como oportunidades de negocios por 30 mil millones de dólares.

Pagará Apple 13 mil millones de euros
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Inmuebles de la companía Apple en Cork, Irlanda Foto Afp
Israel Rodríguez
Afp y Dpa
CVS, la mayor cadena de farmacias de EU, comprará la aseguradora Aetna

Es la transacción corporativa más grande en un año: 69 mil millones de dólares en efectivo

Honda: a revisión, 564 camionetas CR-V

En la ola de automotrices que reivindican fallas técnicas en sus automóviles, Honda llamó a 565 camionetas CR-V modelo 2016 a revisión por un error en el sistema de bolsas antichoque. Retiró las unidades para remplazarlas, pues tienen un defecto que podría hacerlas estallar y arrojar trozos de metal. La empresa aseguró que se vendieron sólo 30 antes de que fuera emitido el anuncio. Aun así, es una controversia para las bolsas fabricadas por Takata Corp. Autoridades informaron en octubre que ocho personas murieron porque las bolsas estallan con fuerza excesiva, desprendiendo trozos metálicos en el carro. Antes llamaron a 800 mil Odyssey vendidas en Estados Unidos por un problema en los asientos. La alerta afecta a modelos de 2011 a 2017 vendidas en Estados Unidos, pero podría ampliarse a otras comercializadas en Canadá, México y Corea del Sur, dijo Teruhiko Tatebe, portavoz de la compañía. El problema está en un pestillo del asiento trasero. Si no está bien cerrado, el asiento puede moverse, indicó Honda, que recibió 46 informes de heridas relacionadas con ese problema. Más reciente, las camionetas de Honda modelo Pilot 2016 traen un defecto de fábrica. Empiezan a emitir un sonido casi un año después de haberse comprado. Lo más lamentable es que la armadora japonesa no se hace responsable del defecto. Así lo dijeron clientes que compraron camionetas de ese tipo. Aseguraron que han tratado de ponerse de acuerdo con Claudia Acevedo, de Honda Pedregal, y no ha prosperado su exigencia.

Notimex y Reuters
Agencias y de la Redacción